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共享經濟中的押金不能共享

押金所有權屬于消費者,不是企業資産,因此不能算是破産財産,應該在平台破産清算前取回。

環保問責讓“點名”成爲常態

缺乏“點名”問責,不過是和稀泥而已。因爲,沒有“點名”,就無從監督,民衆也難以判斷問責數字有無水分,判斷有沒有避重就輕。

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法學界社會學界認爲:人販一律判死,可能加劇被拐兒童危險。

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[央企負責人只拿月薪8k你信嗎]央企負責人收入=基本年薪+績效工資+任期激勵。改革後負責人每年稅後收入345600元回複本條

 

[交通部長,你錯了]可以想見,如果專車條例無視既定事實,一輪上有政策下有對策的貓鼠遊戲即將開始。回複本條

 
 

全球經濟學家>

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熱評>

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路透評論>

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賦理:中國電商集團正在爭奪僞霸權
誰是中國電商市場的主導者?如果電商公司的話信得過,答案就是所有人。阿裏巴巴統治著“市集”,京東主導著“直接銷售”領域。就連新進來的聚美優品也有個第一的位置:在線上化妝品領域

觀點>

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安睡
睡眠如何被資本主義謀殺
所有人類本能、欲望都可以轉化爲商品,但睡眠意味著生産需要停滯,從中榨不出一絲油水。
 

媒體評論>

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人民日報
別再給春晚加壓了
沒有须要將上不上春晚、春晚演了什麽,視爲人生大事,也無需將春晚與文化興衰進退聯系得那麽緊密。

輿情>

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輿情
柏葉新城對中國城鎮化的借鑒意義
近年來,日本的都会化進程在發達國家中備受矚目,其都会化率已高達92.5%,可謂名列前茅。伴隨IT與節能技術日新月異的發展,未來型智慧都会閃亮登場,成就斐然。
 

《财经》觀察家

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